Après un début de saison encourageant marqué par plusieurs podiums, Francesco Bagnaia traverse une période délicate. Le double champion du monde a chuté lors de trois des quatre dernières courses et n’a terminé que septième en Autriche. Son principal problème reste l’adhérence à l’arrière de sa Ducati.

Face à cette situation, le constructeur italien aurait exploré de nombreuses pistes, parfois très surprenantes. Selon Ramon Forcada, ancien chef mécanicien en MotoGP, Ducati « a tout testé, même des choses qui semblent irrationnelles » pour tenter de répondre aux sensations de son pilote.

Ramon Forcada explique que les techniciens ont notamment essayé différentes solutions, jusqu’à ressortir « les grands disques de frein de l’année dernière », ajoute-t-il dans un podcast rapporté par crash.net. L’ancien mécanicien résume ainsi le dilemme des équipes : « Même si vous savez que ce qu’ils veulent faire ne fonctionnera pas, vous devez quand même leur donner la possibilité de le tester. »

Cette quête de solutions s’est aussi retrouvée au centre d’une séquence avec Fabio Di Giannantonio à Saint-Marin. À une suggestion de réglage de base, Bagnaia aurait répondu :

Ils ne me laisseront pas faire.

Au Grand Prix du Japon ce week-end, Francesco Bagnaia tentera de stopper cette spirale négative.