Alors que le Grand Prix de Hongrie débute ce vendredi 24 juillet, Max Verstappen a relancé la polémique sur le nouveau règlement de la F1. Le quadruple champion du monde estime que la gestion de l'énergie réduit l'importance du pilotage pur. Selon lui, les efforts réalisés dans les virages peuvent être annulés dans les lignes droites par les contraintes liées au déploiement électrique. Cette situation pousse certains pilotes à considérer que la performance dépend parfois davantage des systèmes embarqués que du talent humain.

Oscar Piastri a résumé cette frustration en expliquant que certaines séances ressemblent parfois à une bataille entre « des ordinateurs qui fonctionnent ou dysfonctionnent. »

Lando Norris, champion du monde en titre, reconnaît que certains virages offrent moins d'écarts qu'auparavant, mais il refuse l'idée que les pilotes soient devenus secondaires. « Oui, bien sûr, les pilotes peuvent encore faire la différence », a-t-il affirmé en réponse aux propos de Verstappen. Il ajoute que « certains virages ont un peu perdu de leur importance. L'an dernier, à Pouhon, si un pilote passait à fond et un autre non, vous pouviez gagner un demi-dixième. Aujourd'hui, les écarts se resserrent dans certains endroits, c'est vrai. »

Pour Lando Norris, le facteur humain reste essentiel :

Si vous êtes un meilleur pilote, il reste encore beaucoup de virages dans lesquels vous pouvez faire la différence. Je ne suis donc pas forcément d’accord avec tout ce qui a été dit.