Après des qualifications compliquées à Silverstone le week-end écoulé, Max Verstappen ne cachait pas son mécontentement. Le Néerlandais estimait que l’équilibre de sa Red Bull RB22 n’était pas optimal et regrettait son manque de vitesse en ligne droite. « Je voudrais partir des stands », avait lancé le quadruple champion du monde.

Red Bull Racing a alors étudié cette possibilité avant le Grand Prix de Grande-Bretagne 2026. Modifier les réglages aurait toutefois contraint Max Verstappen à s’élancer depuis la voie des stands, un scénario jugé moins avantageux par l’équipe.

Le choix de Red Bull semblait payant avant l’abandon. Laurent Mekies, directeur de Red Bull, a expliqué cette décision :

Modifier les réglages de la voiture aurait simplement signifié partir des stands. Nous pensions néanmoins que cela nous donnerait un meilleur résultat que de partir des stands avec une voiture peut-être légèrement plus performante.

Sur la piste, le choix semblait porter ses fruits. Malgré une RB22 imparfaite, Max Verstappen occupait la troisième place avant qu’un problème d’aileron arrière ne mette fin à ses espoirs. Après cette nouvelle défaillance mécanique, la frustration était palpable dans le clan Red Bull. L’écurie reconnaît toutefois avoir tiré des enseignements importants de cet incident.