La première journée du GP de Bahreïn a été marquée par des conditions de piste particulièrement délicates. La poussière, les zones d’asphalte récemment travaillées et les différences d’adhérence ont compliqué les réglages des monoplaces. De plus, le dernier virage a posé problème avec son dévers négatif, rendant le freinage plus délicat et obligeant les pilotes à rechercher le compromis idéal entre stabilité et vitesse de sortie.

Ces conditions ont poussé les équipes à privilégier le travail sur les longs relais, laissant une grande partie de la préparation des qualifications à la troisième séance d’essais.

Sur la durée, la Red Bull de Max Verstappen a affiché les données les plus convaincantes. Le Néerlandais s’est montré particulièrement solide dans la gestion de ses pneus, confirmant les bonnes sensations entrevues dès les EL1. Cependant, l’écart reste extrêmement réduit.

McLaren, Mercedes et Ferrari ont également affiché un rythme compétitif, rendant les projections pour la course encore très incertaines. Charles Leclerc a notamment signé des chronos intéressants avec Ferrari, même si son relais plus court invite à la prudence.