Le 3 août 1947, Strasbourg a vibré au rythme d'une journée mémorable de course automobile, marquée par la présence de pilotes légendaires tels que Luigi Villoresi, Alberto Ascari et Louis Chiron. Près de 30 000 spectateurs se sont massés le long des pavés du Neudorf pour assister à cet événement unique.

Un circuit atypique

Le circuit de 3,6 km tracé dans le quartier du Neudorf a été conçu pour montrer le retour de la ville après la guerre. Sa configuration, avec des portions pavées et des rails de tramway, était loin des standards modernes, suscitant des inquiétudes quant à sa sécurité. Cependant, le plateau de cette course était impressionnant, avec 16 voitures au départ, dont des Maserati et des Talbot.

Des incidents mémorables

La journée a été marquée par des incidents notables :

• Une Veritas, déguisée en voiture française, a été exclue après des tensions avec le public.
• Un accident tragique a eu lieu lorsque Peter Goodman a percuté le grand maréchal Paul Freiss, entraînant des blessures graves.

La course et ses rebondissements

Malgré une chaleur accablante et des arrêts imprévus, Villoresi a finalement remporté la course en 2h 45min 41s, suivi par Giraud-Cabantous et Rosier. Malheureusement, sept voitures sur seize ont abandonné, illustrant les défis de cette épreuve.

Un bilan mitigé

Bien que l'événement ait attiré une foule enthousiaste, les comptes financiers ne sont pas au rendez-vous. La course n’a pas été reconduite, laissant cette journée unique comme la seule fois où la Formule 1 a tourné dans les rues de Strasbourg. Les archives de la ville conservent encore des souvenirs de cette course désormais oubliée.