O Circuito de Spielberg, conhecido como Red Bull Ring, é um símbolo da presença da Red Bull na Fórmula 1, especialmente após sua aquisição em 2004. Desde o retorno do GP da Áustria em 2014, Max Verstappen se destacou, tornando-se o recordista de vitórias na pista, com quatro triunfos.

Historicamente, a Red Bull costumava chegar ao GP da Áustria em posições confortáveis, com pelo menos 137 pontos no campeonato de construtores. Em 2015, no entanto, a equipe enfrentou uma crise, acumulando apenas 54 pontos e terminando em quarto lugar no Mundial. Na corrida daquele ano, Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat não conseguiram se destacar, terminando em décimo e décimo segundo, respectivamente.

Após um período de recuperação, a Red Bull voltou a ser competitiva, mas a situação se deteriorou novamente em 2026. A equipe chegou ao GP da Áustria com apenas 89 pontos, uma queda significativa em comparação com os 330 pontos de 2024. Em 2025, a situação já era preocupante, com a Red Bull apenas em quarto lugar, e Verstappen se acidentando logo na largada.

As dificuldades se refletem na média de pontos por corrida: 12,7 pontos em 2026, uma queda de 3,5 pontos em relação a 2025. Além disso, a equipe enfrenta problemas com o peso do carro, o que compromete a performance e a pilotagem. Laurent Mekies, chefe da equipe, comentou de forma bem-humorada sobre a necessidade de "fazer o carro 'comer' menos" para melhorar a performance na corrida em casa.