A Ferrari continua sua busca por melhorias após a recente vitória de Lewis Hamilton em Barcelona. Com a chegada do GP da Áustria, a equipe italiana deve apresentar um motor atualizado, resultado do programa ADUO (Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização). Este sistema, criado pela Federação Internacional do Automobilismo (FIA), visa ajudar equipes em desvantagem a equilibrar a competição.

Ainda não foram divulgados os resultados da primeira análise do ADUO, mas projeta-se que a Red Bull, com seu novo motor Ford, seja a referência. Equipes com motores a combustão (ICE) 2% abaixo da Red Bull poderão receber benefícios como mais testes, atualizações e reajuste no teto de gastos. As equipes elegíveis incluem Ferrari (que também fornece motores para Haas e Cadillac), Mercedes, Audi e Honda da Aston Martin.

O novo motor da Ferrari conta com um cabeçote de aço, que melhora a transferência de calor, permitindo que a unidade opere de forma segura em temperaturas mais altas. Para acompanhar essa inovação, a Shell desenvolverá um novo combustível específico. Em Barcelona, a Ferrari já havia introduzido uma nova asa dianteira e assoalho.

Por sua vez, a Red Bull, liderada por Max Verstappen, chega ao GP em casa, mas ocupa apenas a quarta posição no Mundial de Construtores, com 89 pontos. A equipe também planeja melhorias, focando em um carro mais leve para a corrida. Laurent Mekies, chefe da Red Bull, comentou com bom humor:

Comer menos. Esse é o meu plano para a Áustria!