O GP da Bélgica foi palco de um incidente polêmico entre Charles Leclerc, da Ferrari, e Oscar Piastri, da McLaren. Durante a corrida, Leclerc fez uma defesa de posição agressiva contra Piastri, colidindo com o australiano e causando danos em seu carro.

Os dois pilotos disputavam o terceiro lugar na reta Kemmel, quando Piastri se posicionou pelo lado de fora antes da curva Les Combes. Leclerc, no entanto, deixou pouco espaço e acabou tocando o carro da McLaren. Piastri, chateado com a situação, comentou pelo rádio:

Ele não me deixou espaço suficiente. Poderia ter sido um acidente enorme

Os comissários investigaram o incidente, mas decidiram não punir Leclerc, afirmando que ele não empurrou Piastri deliberadamente para a borda da pista. O despacho da FIA destacou que o carro 81 (Piastri) não estava em posição de completar a ultrapassagem.

Piastri expressou sua insatisfação com a decisão, sugerindo que deveria haver uma advertência para Leclerc:

Se considerarmos isso aceitável... uma coisa é ter esses contatos, mas só o incentivo de saber que você pode deixar o mínimo absoluto de espaço para qualquer um e sair impune, isso não é uma situação agradável

Leclerc, por sua vez, admitiu que sua manobra foi "apertada demais", mas ressaltou que não teve impacto na sua corrida nem na de Piastri. Contudo, o australiano perdeu partes do seu carro, o que dificultou seu desempenho. Ele terminou a corrida em quinto lugar, enquanto Leclerc ficou em segundo, atrás do vencedor Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes.