A Aston Martin pode enfrentar dificuldades significativas no GP da Áustria, programado para este fim de semana, devido aos problemas enfrentados com o motor Honda no início de 2026. Shintaro Orihara, diretora-geral de pista e chefe de engenharia da divisão de automobilismo da Honda, expressou preocupações sobre a performance do turbocompressor em alta altitude.

A pista do Red Bull Ring, localizada a cerca de 755 metros acima do nível do mar, exige maior esforço do turbocompressor, o que pode impactar a confiabilidade dos carros de Fernando Alonso e Lance Stroll. Orihara destacou:

Quando contávamos com o MGU-H, tínhamos um impacto na geração de energia neste circuito. No entanto, esse componente já não faz parte do regulamento

Pontos importantes a considerar:

• Altitude: A altitude gera mais trabalho para os componentes do turbo, afetando a performance.
• Temperaturas: Espera-se altas temperaturas na pista, tornando a refrigeração um fator crucial.
• Traçado: O traçado curto do circuito, com três retas longas, representa uma exigência adicional para a unidade de potência.

A equipe precisará monitorar de perto o comportamento do motor e do turbocompressor durante os treinos livres, pois não se esperam melhorias significativas de desempenho até o próximo mês. Orihara concluiu que adaptações na estratégia de gestão de energia serão fundamentais para otimizar o desempenho da Aston Martin neste desafio.