A pole position de George Russell no GP da Áustria de Fórmula 1 ocorreu em um cenário inusitado, com o britânico conquistando a primeira posição com o cronômetro zerado durante uma bandeira amarela. Essa bandeira foi acionada após um acidente de Max Verstappen, que ocorreu segundos antes de Russell completar sua volta.

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) decidiu não investigar a situação, permitindo que Russell mantivesse seu tempo. Segundo o regulamento da F1, os pilotos devem desacelerar ao avistar bandeiras amarelas. A FIA considerou que Russell reduziu a velocidade o suficiente na curva 9, onde Verstappen colidiu, mesmo assim, ele superou o tempo da Ferrari de Charles Leclerc.

Os eventos se desenrolaram da seguinte forma:

• O acidente de Verstappen ocorreu na última tentativa de volta rápida do Q3.
• A bandeira amarela foi exibida no setor 15 às 12h00min23s.
• Russell completou sua volta apenas 16 segundos após a colisão, antes que a bandeira amarela se tornasse dupla.

Russell, ao passar pela curva 9, relatou:

Eu tirei o pé na entrada daquela curva, perdi muito tempo. Perdi um bom décimo e meio

Além disso, Kimi Antonelli expressou sua frustração por ter interpretado a bandeira amarela como dupla, o que o fez abortar sua volta, perdendo uma chance de largar na primeira fila. Ele lamentou:

Eu não deveria ter feito isso, foi erro meu