Toyota Racing lascia il Circuit of The Americas con una significativa sconfitta, dopo aver controllato a lungo la competizione con la TR010 Hybrid n. 7 di Nyck De Vries, Kamui Kobayashi e Mike Conway. L'equipaggio, vincitore dell'ultima 24h Le Mans, ha dovuto arrendersi in Nord America, ritirandosi a dieci minuti dalla fine a causa di un problema al servosterzo.

De Vries stava amministrando la gara con un buon margine sulla Ferrari n. 50 di Nicklas Nielsen e l'Alpine n. 35 di Charles Milesi, che occupavano la seconda e terza posizione nelle fasi finali, dopo il restart dalla Safety Car avvenuto meno di trenta minuti dalla conclusione.

Kamui Kobayashi, Team Principal e pilota della vettura n. 7, ha commentato dopo la bandiera a scacchi: “È stata una gara davvero sfortunata per noi. Siamo stati forti dall’inizio alla fine. Per quasi sei ore abbiamo disputato un’ottima gara. Ovviamente, quando si rompe l’impianto idraulico, non c’è niente da fare. Abbiamo dovuto ritirare la vettura. Era una grande opportunità per noi di conquistare molti punti.”

Nonostante la sconfitta, Toyota resta al comando del Mondiale costruttori grazie alla mediocre prestazione di BMW, mantenendo nove punti di vantaggio sui rivali. La situazione tra i piloti rimane intatta, con la Toyota n. 7 di De Vries/Kobayashi/Conway in vetta con 75 punti, pari alla BMW n. 20 WRT di René Rast e Robin Frijns.