La Ferrari torna a brillare nel FIA World Endurance Championship con un'importante vittoria alla Lone Star Le Mans. La 499P n. 50, guidata da Miguel Molina, Nicklas Nielsen e Antonio Fuoco, conquista il primo successo della stagione 2026, precedendo la Cadillac di Earl Bamber, Jack Aitken e Sébastien Bourdais, e l'Alpine di Antonio Felix Da Costa, Charles Milesi e Ferdinand Habsburg.

Questo trionfo rappresenta l'ottava vittoria per il marchio di Maranello nella classe regina del FIA WEC, e la seconda al Circuit of The Americas dopo il successo della 499P n. 83 AF Corse nel 2024. La Ferrari n. 50 torna a festeggiare dopo oltre un anno, l'ultima vittoria risale alla 1812km Lusail del 2025.

Durante la gara, la Virtual Safety Car ha ricompattato il gruppo, dando vita a un'intensa battaglia strategica, in particolare tra la Toyota n. 7 di Nyck De Vries e la Ferrari n. 50. A dieci minuti dalla fine, De Vries ha subito un problema al servosterzo, permettendo a Nielsen di superarlo e conquistare la prima posizione.

La Cadillac ha chiuso al secondo posto grazie a una penalità inflitta all'Alpine n. 35, mentre l'Aston Martin n. 007 ha ottenuto il quarto posto. La Ferrari n. 51 ha terminato in undicesima posizione dopo una dura lotta contro la BMW n. 20.

In LMGT3, il tricolore sventola con Mattia Drudi, che trionfa con l'Aston Martin n. 27 Heart of Racing, affiancato da Ian James e Zach Robichon. La compagine anglo-americana ha completato il podio con la n. 23.

Il FIA WEC tornerà in pista nel weekend dell'ultimo settembre in Giappone al Fuji Speedway, concludendo la stagione in Europa con la 6h Barcellona e la 6h Monza.