Volkswagen ha introdotto un nuovo motore full hybrid nella sua gamma, che combina un motore a benzina e uno elettrico senza necessità di ricarica tramite cavo. I primi modelli a beneficiare di questa tecnologia sono la Golf e il T-Roc, i più venduti della casa automobilistica tedesca.

La Golf offre anche motori a benzina e diesel non elettrificati, mild hybrid e ibridi plug-in, mentre il T-Roc è disponibile solo con motori mild hybrid. Volkswagen ha dichiarato che il nuovo full hybrid garantisce un risparmio di carburante del 15% rispetto alla Golf mild hybrid, con punte che arrivano fino al 35% in contesti urbani. La potenza massima raggiunge 170 Cv e una coppia di 309 Nm, permettendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi.

Per quanto riguarda i prezzi, sono stati comunicati solo per il mercato tedesco: la Golf full hybrid R-Line parte da 41.400 euro, mentre la T-Roc full hybrid Style ha un prezzo di 44.700 euro. Rispetto alla Golf mild hybrid da 150 Cv, ci sono 3.050 euro in più per la versione full hybrid, mentre per la T-Roc il costo è di 4.450 euro in più.

Il sistema full hybrid di Volkswagen è di tipo serie-parallelo, con il motore a benzina che funziona come generatore sotto i 60 km/h e si collega meccanicamente alle ruote oltre tale soglia. Sono previste tre modalità di guida: Eco, Comfort e Sport. In futuro, Volkswagen presenterà una seconda variante del motore full hybrid con potenza maggiore.