Ripercorriamo la storia della Bmw M3, un'icona che da 40 anni sfida le supercar, attraverso una carrellata di tutti i modelli esposti a Villa Erba, a Cernobbio.

La prima generazione, la Bmw M3 E30 del 1986, segna l'inizio con i suoi 1.200 kg, 200 Cv e una coppia di 230 Nm a 4.750 giri/min, vantando un rapporto peso-potenza di circa 6 kg/Cv. Questo modello ha fatto la storia vincendo il mondiale touring nel 1987.

Successivamente, la Bmw M3 E36 del 1993 introduce il 6 cilindri aspirato con 286 Cv (321 Cv nella seconda serie) e una coppia di 320-350 Nm a 3.600 giri, pesando 1.460 kg.

Segue la Bmw M3 E46 del 2000, con 343 Cv (352 Cv nella seconda versione) e 365 Nm di coppia, mantenendo un peso di 1.470 kg e un rapporto di 4,29 kg/Cv.

La Bmw M3 E90 cambia l'estetica con linee più aggressive e introduce un motore V8 da 420 Cv. Nonostante il peso di 1.605 kg, mantiene un rapporto di 3,8 kg/Cv con una coppia di 400 Nm. Di questa versione esistono anche edizioni speciali come la M3 Crt, con 450 Cv e 440 Nm, prodotta in soli 67 esemplari.

La Bmw M3 F80 del 2018 torna al 6 cilindri in linea da 3.0 litri, con un peso di 1.500 kg e 550 Nm, capace di accelerare da 0-100 in 4,3-3,9 secondi.

Infine, l'ultima generazione, la Bmw M3 G80, monta un 6 cilindri biturbo da 473 Cv con 650 Nm di coppia nella versione a trazione posteriore, aumentando il peso a 1.730 kg. Nella versione Competition, si arriva a 510 Cv e 630 Nm. L'estetica e gli interni sono stati rinnovati, rendendo questa berlina una vera e propria opera d'arte automobilistica.