Sulla Renault Clio Eco-G, la motorizzazione a Gpl si afferma come una delle soluzioni più richieste per chi cerca risparmio e autonomia. Con un nuovo propulsore da 120 Cv e un cambio automatico, la Clio offre una percorrenza complessiva di 1.450 km con un pieno, rendendola ideale per viaggi lunghi.

Il gruppo Renault detiene il 72% del mercato italiano delle vetture a Gpl, grazie anche a Dacia. La Clio, in particolare, è stata recentemente aggiornata e presenta un motore bifuel di 1,2 litri, che sostituisce il precedente 1.0 turbo. Questo motore offre prestazioni adeguate con uno scatto da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 180 km/h.

Design e dimensioni

L'estetica della nuova Clio è più muscolosa, con una lunghezza di 4.116 mm, una larghezza di 1.768 mm e un'altezza di 1.451 mm. La linea laterale affilata e i fari ridisegnati conferiscono un aspetto moderno e dinamico.

Interni e tecnologia

Negli interni, la Clio si distingue per la tecnologia avanzata, con un cruscotto digitale da 7" o 10" e un sistema infotainment da 10". Il tunnel centrale è più spazioso grazie al cambio automatico, mentre i sedili offrono comfort e opzioni di riscaldamento.

Pregi e difetti

Pregi:

• Autonomia di 1.450 km, comparabile a quella delle diesel.
• Cambio automatico fluido e pratico.

Difetti:

• Bagagliaio ridotto a 260 litri per la presenza del serbatoio di Gpl.
• Selettore marcia ingombrante.

Prezzi e allestimenti

La Clio Eco-G parte da 20.900 euro per la versione Evolution e include numerosi accessori, mentre la versione intermedia Techno è proposta a 23.300 euro. Questa vettura rappresenta una scelta versatile e conveniente nel panorama automobilistico attuale.