La stagione di Lewis Hamilton è caratterizzata da un bilancio impressionante: una vittoria con la Ferrari dopo 34 GP, una pole position nella Sprint e 169 punti, che lo collocano al secondo posto nella classifica iridata dopo 11 GP. Tuttavia, a questo si aggiungono quattro penalità nelle ultime tre gare, accendendo il dibattito sulle sanzioni ricevute dal campione.

Hamilton ha espresso la sua frustrazione, affermando:

In questo periodo mi danno penalità ogni volta che possono…

A Silverstone, Hamilton ha ricevuto 5 secondi di penalità per una partenza anticipata. Sebbene abbia accettato la responsabilità, ha sollevato il tema dell'incoerenza nell'applicazione delle norme, notando che simili movimenti in passato non erano stati puniti.

A Spa-Francorchamps, la sanzione di 5 secondi per il contatto con George Russell è stata giudicata severa, con Russell stesso che ha definito l'accaduto un "incidente di gara". La decisione dei commissari ha suscitato polemiche, anche per la diversa gestione di un contatto tra Leclerc e Piastri.

In Ungheria, Hamilton ha subito due penalità: la prima per aver ostacolato Oscar Piastri durante le qualifiche, un episodio che ha sollevato interrogativi sulla responsabilità condivisa. La seconda è arrivata per aver superato il limite di velocità in pit lane di appena 0,1 km/h, costandogli la posizione a favore di Charles Leclerc.

In conclusione, non si tratta di complotti o accanimenti, ma di errori di esecuzione e piccole sbavature. Anche un campione come Hamilton deve mantenere la massima attenzione in ogni momento.