Lo sviluppo delle auto a guida autonoma sta rivoluzionando il settore automotive, con 18 Stati membri dell'Unione Europea che hanno firmato una dichiarazione per promuovere la sperimentazione su larga scala. Negli Stati Uniti, la situazione è già avanzata, specialmente nel settore dei robotaxi.

Secondo le previsioni di Telemetry, entro il 2028 più della metà delle nuove auto vendute negli Stati Uniti sarà a guida autonoma. Tuttavia, questa evoluzione porta con sé sfide per il settore assicurativo, che deve ricalcolare i rischi legati alla responsabilità tra conducenti umani e veicoli autonomi.

Un'analisi di Axios ha rivelato che i veicoli Waymo hanno subito almeno 16 incidenti ad Austin, Texas, tra il 16 giugno e il 15 settembre 2025. Inoltre, da novembre 2024 a maggio 2025, le auto a guida autonoma hanno ricevuto 21 multe per divieto di sosta, di cui 20 a veicoli Waymo.

La questione delle multe per i veicoli autonomi è complessa. Infatti, come spiega Stacy McKenzie, esperta del tribunale municipale di Austin, "comminare una sanzione richiede passaggi aggiuntivi" rispetto ai conducenti umani.

In California, nuove normative entreranno in vigore dal 1 luglio 2026, stabilendo che le aziende devono farsi carico delle multe. Le forze dell'ordine potranno emettere avvisi formali di non conformità, aprendo un canale diretto con le aziende per risolvere eventuali problemi. Queste leggi rappresentano un importante passo per attribuire responsabilità in modo chiaro e saranno fondamentali per il futuro della guida autonoma.