Secondo successo stagionale nel GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup per la Porsche n. 80 Lionspeed GP, guidata da Bastian Buus e Ricardo Feller. I vincitori della 24h di Spa si sono imposti nella race-2 di Magny-Cours, mostrando una performance impeccabile nella parte decisiva della gara.

Un pit stop perfetto ha consentito alla 992 GT3-R EVO di superare in un colpo solo l’Aston Martin n. 7 Comtoyou Racing, la McLaren n. 59 Garage 59 e l’Audi n. 84 Eastalent Racing, che occupavano le prime posizioni dopo le fasi iniziali concitate.

La tappa del GTWC Europe Sprint a Magny-Cours è stata caratterizzata da una bandiera rossa a causa dell’incidente della Ferrari 296 GT3 EVO n. 74 Kessel Racing, condotta da Dustin Blattner, che ha colpito il muro durante un contatto nella lotta per il primato in Bronze Cup con la Mercedes AMG GT3 EVO n. 87 Winward Racing di Rinat Salikhov.

Il secondo posto assoluto è andato alla BMW n. 30 WRT di Matisse Lismont/Ignacio Montenegro (Silver Cup), seguita dalla Lamborghini n. 96 Rutronik Racing di Luca Engstler/Patrick Niederhauser. La Temerario GT3 ha ottenuto il suo primo podio in SRO dopo una combattuta finale contro la Ferrari 296 GT3 EVO n. 50 AF Corse di Thomas Neubauer/Arthur Leclerc.

Prestazione negativa per le auto PRO di WRT: la n. 32 e la n. 46 hanno avuto difficoltà, con Kelvin van der Linde/Charles Weerts ritirati per un contatto e la n. 46 di Valentino Rossi/Max Hesse che ha concluso in nona posizione.

La prossima prova Sprint del GTWC Europe si svolgerà a Zandvoort a metà settembre, mentre la serie SRO tornerà a fine agosto con il formato Endurance per la 3h Nurburgring.