Valentino Rossi è sempre più vicino a iniziare il processo di acquisizione del ‘Permit’ per gareggiare nella prossima edizione della 24h del Nürburgring, evento valido per l'Intercontinental GT Challenge.

Per poter correre nell'Inferno Verde, Rossi deve seguire le orme di Max Verstappen e ottenere il ‘Permit’, una specifica patente necessaria per gareggiare con le vetture SP9 (GT3) sulla leggendaria pista tedesca di oltre 20 chilometri.

La 24h è prevista per maggio del prossimo anno, ma Rossi potrebbe già ottenere il ‘Permit’ quest'anno, evitando di dover aspettare il 2027. È necessario correre almeno una prova con una vettura di classe minore; nel suo caso, la vettura selezionata sembra essere una BMW M2.

A Misano, durante il secondo round del GT World Challenge Europe Powered by AwS, Rossi ha confermato ai media che probabilmente non parteciperà alla 1000km di Suzuka, quarto atto dell'Intercontinental GT Challenge.

Le squadre WRT e BMW non dovrebbero essere presenti in Giappone, ma nello stesso fine settimana, il pilota di Tavullia avrà l'opportunità di competere nell'ottavo e nono round del Nürburgring Endurance Series: il ’65. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen’ e il ’66. ADAC ACAS Cup.

Entrambe le prove di 4 ore rappresentano un'occasione perfetta per Rossi per completare la ‘patente’, in vista della sua partecipazione nella classe regina (GT3/SP9) contro i rivali del GTWC Europe e, per la prima volta, contro Max Verstappen.