Dopo l'incidente di Monza, a Maranello si stanno effettuando verifiche sul motore montato sulla Ferrari SF-26 di Charles Leclerc. Il violento impatto contro le barriere durante il GP d'Italia potrebbe aver danneggiato la nuova power unit, complicando la situazione in vista del Gran Premio di Spagna.

Le verifiche sono cruciali per determinare se il propulsore possa essere utilizzato nel prossimo appuntamento, in programma dall'11 al 13 settembre sul nuovo circuito cittadino di Madrid. Se la Ferrari decidesse di sostituire la power unit danneggiata, Leclerc rischierebbe una penalità in griglia di partenza.

Situazione attuale:

• Incidente: Leclerc è uscito di pista nel secondo giro del GP d'Italia.
• Danni: L'impatto ha potenzialmente compromesso la power unit, introdotta a Monza.
• Decisione: Ferrari attende di completare le analisi per decidere se utilizzare le unità attuali o sostituirle.

La decisione finale dovrebbe arrivare tra la serata di oggi e mercoledì mattina. Se la Ferrari optasse per una nuova power unit con la stessa specifica ADUO 2, ciò comporterebbe una penalità che renderebbe più difficile la gara di Leclerc su un tracciato nuovo e complesso come quello di Madrid.

Inoltre, il ritiro a Monza ha complicato ulteriormente la corsa di Leclerc al Mondiale piloti e ha reso più arduo il tentativo della Ferrari di recuperare punti su Mercedes nella classifica costruttori, aumentando la pressione su Maranello in questa fase decisiva della stagione.