Il GP del Belgio di Lando Norris inizia già in salita, con il campione del mondo della McLaren costretto a scontare 10 posizioni di penalità in griglia di partenza a causa della sostituzione della centralina della sua power unit.

Questa decisione è stata attentamente valutata dal team, che spera di sfruttare un aggiornamento del motore Mercedes, introdotto per risolvere problemi già riscontrati in passato, come dimostrano i ritiri di George Russell e Kimi Antonelli.

Norris ha già affrontato guasti con le sue precedenti centraline:

• La prima si è guastata in Cina, impedendogli di partire.
• La seconda ha ceduto in Giappone.

Con solo una centralina disponibile, la McLaren ha optato per una quarta nuova unità, sfruttando l'introduzione di una nuova power unit nelle rotazioni regolamentari. La scelta di Spa come circuito per scontare la penalità non è casuale: le caratteristiche del tracciato favoriscono i sorpassi, rendendolo un luogo ideale per ridurre al minimo i danni derivanti dalla penalità.

La speranza del team è di affrontare la seconda parte della stagione con un componente aggiornato, che non presenti ulteriori problemi di affidabilità.