La F1 si ferma per la pausa estiva dopo il GP d’Ungheria, 11° appuntamento del Mondiale, che segna la metà di una stagione rivoluzionaria. Quest'anno ha visto l'introduzione di un nuovo ciclo tecnico regolamentare, con un focus sul ridimensionamento dell’effetto suolo, l'aerodinamica attiva e il potenziamento della carica elettrica delle power unit.

Mercedes emerge come leader indiscussa, con 379 punti nella classifica costruttori e Kimi Antonelli al primo posto tra i piloti con 219 punti. La Ferrari si posiziona come principale inseguitrice con 307 punti, seguita da Lewis Hamilton a 169 e Charles Leclerc a 138.

La McLaren si colloca in terza posizione con 220 punti, riuscendo a conquistare la sua prima vittoria stagionale a Budapest grazie a Lando Norris. La Red Bull è quarta con 177 punti, in una stagione caratterizzata da prestazioni altalenanti.

Nel secondo gruppo si trovano Racing Bulls e Alpine, separate da soli cinque punti, mentre Haas, Audi e Williams hanno vissuto momenti di difficoltà, alternando rare prestazioni brillanti a prestazioni deludenti.

In fondo alla classifica, Aston Martin e Cadillac lottano per evitare il fanalino di coda. Le pagelle dei team riflettono questi andamenti, con punteggi che evidenziano le performance di ogni squadra in questa prima parte di stagione.