Il ritiro dal Gran Premio d’Italia 2026 ha definitivamente escluso Charles Leclerc dalla lotta per il Mondiale piloti di Formula Uno, complicando ulteriormente la rimonta della Ferrari sulla Mercedes nel campionato costruttori.

L'incidente avvenuto nel secondo giro a Monza ha causato danni significativi alla nuova power unit Ferrari, introdotta per la prima volta nel Tempio della Velocità. A Maranello sono attualmente in corso verifiche per valutare l'integrità del propulsore e stabilire se sarà disponibile per il prossimo Gran Premio di Spagna, in programma dall'11 al 13 settembre sul nuovo circuito cittadino di Madrid.

Una decisione definitiva è attesa tra stasera e mercoledì mattina, come riportato da AutoRacer. Se la Ferrari decidesse di sostituire la power unit danneggiata con una nuova unità della specifica ADUO 2, Leclerc sarebbe costretto a scontare una penalità sulla griglia di partenza.

Partire a centro gruppo o in fondo su una pista inedita come il Madring rappresenterebbe un handicap significativo per Leclerc, rendendo difficile puntare a un risultato di prestigio.