Al volante della Alpine A390 Gts, la sport fastback completamente elettrica, si percepisce immediatamente la sua agilità e aerodinamica. L'auto, pur avendo un peso considerevole, riesce a mantenere un comportamento dinamico grazie all'evoluzione del Torque Vectoring, che migliora la tenuta in pista e offre una guida emozionante.

Potenza e prestazioni

La A390 Gts è dotata di tre motori elettrici che erogano una potenza complessiva di 470 Cv e 824 Nm di coppia, permettendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. Il sistema di Torque Vectoring distribuisce la coppia tra le ruote posteriori, garantendo una reattività sorprendente. Inoltre, il pulsante Overtake consente di ottenere la massima potenza per brevi periodi, mentre il manettino Rch regola la rigenerazione.

Design e interni

Il design della A390 Gts è filante e funzionale, con un cofano basso e coda raccolta. Gli interni offrono un cockpit sportivo con sedili Sabelt in pelle Nappa, riscaldabili e con funzione massaggio. La qualità dei materiali è elevata, contribuendo a un'atmosfera sportiva e confortevole.

Guida e autonomia

Su strada, la A390 Gts gestisce il peso in modo sorprendente, mostrando una prontezza nei cambi di direzione senza pari. Tuttavia, l'autonomia in pista diminuisce notevolmente, con consumi che possono scendere a 2,5-2,8 km/kWh.

Prezzo e dotazione

La A390 Gts parte da 78.000 euro e offre una dotazione di serie ricca, che include cerchi forgiati, audio Devialet XtremeSound e fari adattivi Led Matrix Vision.

Pregi e difetti

Pregi:

• Comportamento dinamico eccezionale
• Ricarica rapida anche in pista
• Dotazione di serie generosa

Difetti:

• Autonomia limitata con guida sportiva
• Spazio posteriore penalizzato dal tetto spiovente

In conclusione, la Alpine A390 Gts si presenta come un'auto che unisce prestazioni elevate a comfort e tecnologia, offrendo un'esperienza di guida distintiva.