Cuando se habla de deportivos excepcionales, Denza, la marca premium del grupo chino BYD, entra en escena con su nuevo modelo, el Denza Z, que busca desafiar a gigantes como Porsche y Ferrari. Con una potencia eléctrica de 1.604 CV, este superdeportivo promete revolucionar el mercado, especialmente en Europa.

El Denza Z, diseñado por Wolfgang Egger, antiguo director de diseño de Audi, destaca por su atractivo visual y su enfoque en el lujo a un precio competitivo, que se estima por debajo de 160.000 euros. En comparación, el Porsche Taycan Turbo GT, que ofrece 500 CV menos, cuesta alrededor de 80.000 euros más. Además, su batería de 76 kWh permite una carga ultrarrápida en solo nueve minutos.

La primera toma de contacto se realizó en el circuito de Goodwood, donde el Z mostró un rendimiento prometedor, con un 0 a 100 km/h en 2,25 segundos y una velocidad máxima de 300 km/h. Sin embargo, la entrega de potencia fue progresiva, dejando una sensación de decepción en cuanto a la aceleración.

El vehículo cuenta con dos motores traseros y uno delantero, ofreciendo un increíble par motor de 1.240 Nm. Sin embargo, algunas funciones, como el botón Boost, aún no están activas, lo que limita la experiencia de conducción.

El Z también incorpora un sistema de suspensión inteligente y frenos cerámicos de carbono, aunque se sugiere que el soporte lateral y la dirección podrían mejorar para competir con rivales establecidos. La versión Racing del Denza Z promete aún más, alcanzando 350 km/h y un 0 a 100 km/h en menos de dos segundos. Con un enfoque en la personalización del sonido y un diseño innovador, el Denza Z se posiciona como un contendiente serio en el mundo de los superdeportivos.