La sesión de clasificación del GP de Azerbaiyán 2025 se convirtió en la historia con más banderas rojas en la Fórmula 1, con un total de seis neutralizaciones por accidentes, incluyendo el de Oscar Piastri, quien chocó contra un muro, marcando el inicio de su descenso en la temporada, que culminó con el triunfo de Lando Norris.

El circuito de Madring ya está en el calendario, tras haber sido testigo de 19 banderas rojas durante los test de F3 celebrados el 24 y 25 de agosto, donde las neutralizaciones fueron breves gracias a la intervención de los comisarios y oficiales de RACE.

La doctora Isabel Omaque, jefa del centro médico de Madring, destacó las pautas de actuación necesarias para este circuito urbano:

Primero está la Monumental, ciega, peraltada y de medio kilómetro de recorrido, en el que no ves nada.

• "No hay viales de servicio. En la mayoría de circuitos de carreras hay accesos para los servicios médicos. Aquí, cuando tengamos que trabajar, habrá que hacer un 'safety car virtual' o una bandera roja."

Omaque advirtió sobre las limitadas escapatorias y la naturaleza técnica del circuito, que lo hace desafiante para los pilotos:

Casi siempre tenemos un muro y no hay grava, lo que lo convierte en un circuito muy técnico y nuevo.

• Además, mencionó que "no tendremos helicóptero presencial" debido a la cercanía de los hospitales de referencia, como La Paz y Ramón y Cajal, indicando que la evacuación se hará de manera escoltada por una patrulla para mayor rapidez.