En junio, la producción de vehículos en España experimentó una caída significativa, afectando también las exportaciones. Este descenso se atribuye a la adaptación de varias fábricas a los nuevos modelos electrificados, lo que ha reducido el volumen total de unidades disponibles en el mercado. Entre las fábricas afectadas se encuentran Seat en Martorell, Volkswagen en Navarra, Stellantis en Zaragoza y Madrid, así como Mercedes-Benz en Vitoria.

Los datos indican que la producción en junio se redujo un 4,9% en comparación interanual, totalizando 205.142 vehículos. Esto ha impactado el acumulado anual, que muestra 1.199.542 unidades producidas y un descenso del 1,7% respecto al mismo periodo de 2025.

En términos de tipo de vehículos, los vehículos industriales lideran la caída con un 7,2% de reducción, mientras que los turismos disminuyen un 4,3%. Sin embargo, los vehículos comerciales e industriales han crecido un 0,8% en el acumulado anual, mientras que los turismos han caído un 2,4%.

A pesar de esta tendencia, los vehículos alternativos han visto un crecimiento notable, con 97.628 unidades producidas en junio, lo que representa un incremento del 24,9% en comparación con el año anterior. Los híbridos han sido clave, sosteniendo la producción con una cuota del 32,6% en el acumulado del año.

En cuanto a las exportaciones, se ha registrado una caída del 9,6% en junio, con un total de 165.755 vehículos enviados al extranjero. Las principales caídas se observan en Francia y Reino Unido, mientras que Turquía muestra el mayor retroceso con una caída cercana al 35%.