
Emocionante historia del Safety Car y el legado de Bernd Mayländer en la F.1
Resumen de IA
El circuito de Silverstone ha sido testigo de la historia de la Fórmula 1 desde 1950, albergando 60 de las 77 carreras del Gran Premio de Gran Bretaña. En la última edición, Charles Leclerc (Ferrari) se llevó la victoria bajo el régimen del Safety Car, tras el accidente de Max Verstappen (Red Bull Racing) a solo cuatro vueltas del final. Este desenlace generó críticas, además de un error de software que complicó el relanzamiento de la carrera.
El Safety Car debutó en 1973 en el Gran Premio de Canadá, donde el expiloto Eppie Wietzes causó caos al posicionarse incorrectamente, resultando en que solo cuatro pilotos completaran la carrera. A lo largo de los años, varios modelos han servido como Auto de Seguridad, desde un FIAT Tempra hasta el actual Mercedes-AMG GT PRO 4MATIC+, conducido por Bernd Mayländer desde 2000.
Con más de 500 grandes premios a sus espaldas, Mayländer ha sido una figura clave en la F.1, ausentándose de solo tres carreras en 27 años. En su debut, recordó:
Nunca había estado en ese lugar en mi vida, solo veía a los autos desde las gradas
Mayländer también ha tenido momentos destacados, como en Fuji 2007 y Montreal 2011, donde lideró durante 55 vueltas en total. Sin embargo, también ha enfrentado desafíos, como en Monza 2024, donde perdió el control del Aston Martin Vantage debido a una falla en los frenos.
Sobre los pilotos, destacó a Lewis Hamilton como el más complicado de seguir, mientras que describió a Michael Schumacher y Nico Rosberg como más tranquilos. "Para mí, las mejores carreras son las que no necesitan el Auto de Seguridad", concluyó Mayländer.
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