Fernando Alonso saldrá desde el pit-lane en el Gran Premio de Italia debido a problemas con el motor Honda que afectaron su rendimiento durante la clasificación. A pesar de que el asturiano logró mejorar su tiempo, finalizó en 21ª posición, superando solo a Lance Stroll. Las sanciones a Kimi Antonelli, Liam Lawson y Alex Albon podrían haberle permitido partir en un mejor lugar, pero finalmente deberá comenzar desde la calle de boxes, como ya ocurrió en otras carreras de la temporada.

Honda confirmó que el coche de Alonso fue revisado tras el toque de queda de la FIA después de la clasificación. El motor se apagó, impidiendo un último intento, y los ingenieros japoneses trabajan en la detección de problemas en varios componentes de la unidad de potencia. Shintaro Orihara, ingeniero jefe de Honda, indicó que están revisando los datos, aunque no se especificó si los problemas se deben a la batería o a la parte de combustión.

Este contratiempo llega tras la evolución de la unidad de potencia presentada en Holanda, donde se habían mitigado algunas deficiencias de rendimiento. Sin embargo, en Italia, las largas rectas revelan que el motor sigue siendo el gran desafío de un coche que ha mostrado mejoría tras el paquete introducido en Budapest.

Alonso, que mantiene la esperanza en los cambios de Honda, expresó:

Lo arreglarán, al 100%. Pero espero que no sea en otros cinco o seis años como la última vez