Fue la noticia bomba tras el GP de Canadá: la FIA anunció que Red Bull-Ford es el motorista con mejor desarrollo en la segunda medición del ADUO. Esta decisión sorprendió a muchos, ya que Mercedes parecía ser el claro dominador de la parrilla, habiéndose impuesto en las cinco primeras citas del curso.

El sistema 'Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualización' (ADUO) busca beneficiar a los fabricantes de motores más rezagados. Sin embargo, en la revisión anterior, la FIA determinó que Mercedes, la clara dominadora, podría actualizar su unidad de potencia una vez este año y otra en 2027.

Tras la nueva revisión, el motor de combustión interna de Milton Keynes sigue siendo el más fuerte. Mercedes vuelve a estar en la ventana del 2-4% de la referencia, permitiéndole realizar modificaciones este año y en 2027. Por otro lado, los demás motoristas, como Ferrari, Audi y Honda, superan el 4% y tienen derecho a implementar dos actualizaciones este curso y otras dos para el próximo.

Es importante mencionar que la medición excluye la parte eléctrica, que representa el 50% en los prototipos actuales. En cuanto a Honda, su nueva actualización en el AMR26 no fue considerada, aunque permitió a Aston Martin y a Fernando Alonso avanzar, terminando en novena posición.

Este es un nuevo varapalo para Red Bull, que ha logrado solo cuatro podios (todos de Max Verstappen) en lo que va de curso, frente a los dieciséis de Mercedes. Actualmente, Red Bull ocupa la cuarta posición en el mundial por equipos, a 239 puntos de Mercedes, una clara desventaja.