La estrategia de Porsche sorprendió en la carrera, jugando con la parrilla para proteger a su líder, Pascal Wehrlein. Antonio Felix Da Costa, piloto de Jaguar, expresó su descontento: “Han querido jugar a eso. Ver una defensa así no es lo que quieres ver en este tipo de carreras. Ya veremos mañana.”

Con esta victoria, la tercera de Wehrlein, se coloca como líder del Mundial con cinco puntos de ventaja. Además, Porsche reduce la diferencia en la clasificación de equipos a otros cinco puntos antes de la carrera decisiva del domingo.

El segundo piloto de Porsche, Muller, implementó una estrategia controvertida, ralentizando a los demás competidores para permitir que Wehrlein lograra un colchón de 8 segundos y asegurara la victoria.

Detrás de ellos, la tensión aumentó, ya que Evans cayó de la tercera a la octava posición, mientras que Da Costa logró remontar y meterse en el podio, salvando así las matemáticas por equipos.

Las reacciones fueron polarizadas: mientras Porsche celebraba, en Jaguar y Andretti reinaba la rabia. Wehrlein, aún serio, comentó: “Sábado perfecto, ejecución perfecta. Hemos hecho el 50% del trabajo. Mañana hay que cerrarlo.”

Dennis, aunque perdió el liderato, sigue en la lucha al acabar segundo, mientras que Evans se encuentra a 21 puntos del líder. La clasificación del domingo será crucial para que Porsche gestione sus estrategias ganadoras.