Ferrari regresa con fuerza al Gran Premio de Bélgica en Spa, siendo el primer equipo en introducir mejoras significativas este fin de semana, seguido por McLaren, Racing Bulls y Cadillac.

Después de las recientes victorias de Lewis Hamilton en Barcelona y Charles Leclerc en Silverstone, el equipo de Maranello busca recortar diferencias con Mercedes en el campeonato.

El equipo llega al circuito con una configuración aerodinámica renovada y una evolución de su alerón trasero, conocido como 'Macarena', que fue pionero a principios de temporada. Esta nueva versión promete aumentar la velocidad a final de recta en hasta 11 kilómetros por hora gracias a la modificación en la distancia entre los flaps reversibles y el perfil principal.

Además, Ferrari mejora la puesta a punto sin el sistema STM, basado en pruebas realizadas por su reserva Dino Beganovic en los libres de Austria.

Por su parte, McLaren también presenta actualizaciones, aunque Lando Norris enfrentará una sanción de 10 puestos en parrilla por un cambio en su cuarta unidad eléctrica de potencia. El equipo de Woking montará la última evolución del motor Mercedes.

Racing Bulls, consolidado en la zona media, trae su propio paquete de mejoras, como explicó su director técnico Tim Goss, quien destacó el rendimiento del equipo en diversas características de circuito.

Finalmente, Cadillac, en penúltimo lugar en la tabla, incorpora un nuevo paquete con la esperanza de distanciarse de Aston Martin y cerrar la brecha hacia la zona media-baja.