La clasificación de las 6 Horas de COTA ha dejado una gran sorpresa en el Mundial de Resistencia. BMW, que había dominado las últimas carreras, sufrió un fuerte golpe al quedar eliminado de la lucha por la pole. El prototipo #20, pilotado por Rast, Frinjs y Van der Linde, solo logró un 13º puesto, mientras que el #15 de Magnussen, Marciello y Vanthoor partirá desde el 11º lugar.

El Toyota #7, con los ganadores de Le Mans Kobayashi, Conway y De Vries, se beneficia de esta situación al salir desde el séptimo puesto, lo que les da una buena oportunidad de liderar el Mundial.

En el otro extremo, Ferrari volvió a brillar con el #51, que marcó un tiempo de 1:52.445, igualando al Cadillac de Aitken, Bourdais y Bamber, pero logrando la pole al hacerlo primero. También se quedaron fuera de la Hyperpole el Cadillac #12 y el Ferrari #83 de Kubica, que prometen dar batalla en la carrera.

Miguel Molina y su 499P lograron un buen quinto puesto gracias a un BOP favorable, lo que les permitirá luchar en la carrera. Por otro lado, los coches de Genesis no tuvieron un rendimiento destacado, finalizando en octavo y décimo lugar.

En la categoría LMGT3, los Aston Martin dominaron la primera línea con el #23 de Eduardo Barrichello, mientras que el Corvette #33 de los líderes de la categoría comenzará desde la 17ª posición.