El Grupo Volkswagen ha reportado una disminución del 11,6% en su resultado operativo interanual, lo que equivale a 800 millones de euros menos que en el mismo periodo de 2025. Esta caída se debe a un aumento significativo en los gastos, que incluyen 500 millones de euros relacionados con el cese de la producción del Volkswagen ID4 en Estados Unidos y los costos de reestructuración asociados.

A pesar de estos resultados negativos, los ingresos por ventas se mantuvieron casi estables, alcanzando 158.100 millones de euros, en comparación con 158.400 millones del año anterior. En la primera mitad de este año, el grupo logró entregar 4 millones de vehículos, lo que representa una disminución del 8,4% en comparación con 2025.

Las regiones de Sudamérica (+5,2%), Europa Occidental (+1,3%) y Europa Central y Oriental (+9,6%) mostraron un crecimiento, aunque esto no fue suficiente para contrarrestar las caídas en el mercado global, especialmente en China (-31,6%). Norteamérica tuvo un resultado ligeramente positivo con un incremento del 0,9% en el primer semestre.

En el ámbito de los vehículos eléctricos, las marcas 'Core' del grupo, que incluyen a Seat y Cupra, reportaron un resultado operativo ligeramente positivo de 3.600 millones de euros, lo que representa un aumento del 4,5% respecto al año anterior. Este crecimiento se atribuye a la optimización de costos y sinergias dentro del grupo.

Destacan que la cartera de pedidos de vehículos eléctricos ha crecido más del 50% respecto a finales de 2025, con más de 70.000 pedidos. Los modelos como el Volkswagen ID. Polo y el Cupra Raval son clave en este impulso.