Tadej Pogacar se encuentra a un paso de alcanzar su meta de conquistar los cinco monumentos del ciclismo, y este domingo podría ser el día decisivo. Tras su impresionante victoria en San Remo, la París-Roubaix se presenta como el último gran reto en su búsqueda por completar el serial de las clásicas más prestigiosas.

De acuerdo con el medio especializado Cyclingnews, Pogacar debutará con una innovadora configuración de neumáticos en su segundo intento en el Infierno del Norte. Durante los entrenamientos del UAE Team Emirates-XRG, se captaron imágenes que revelan que el esloveno utilizará neumáticos de 35 milímetros, un grosor poco habitual en el ciclismo de carretera, más comúnmente visto en bicicletas de gravel.

El proveedor de neumáticos Continental ha lanzado el modelo GP5000 S TR en esta medida, y se espera que Pogacar los monte en su rueda delantera, mientras que en la trasera optará por neumáticos de 32 mm.

Pogacar ha demostrado preferencia por las ruedas anchas, compitiendo con neumáticos de 30 mm en sus ruedas ENVE. En su debut el año pasado, utilizó 32 mm en ambas ruedas y ahora busca un avance significativo en su estrategia para superar a Mathieu van der Poel en los exigentes adoquines.

Aunque un balón más ancho puede incrementar el riesgo de pinchazos, se espera que mejore la absorción de vibraciones en los adoquines, permitiéndole alcanzar una mayor velocidad en este terreno desafiante.