El circuito de Monza, conocido por sus rectas largas y pocas curvas, ha puesto de manifiesto la diferencia de rendimiento entre equipos. En este análisis, el Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll pierde aproximadamente 1.9 segundos en las rectas en comparación con Mercedes.

El informe de la F1 revela que solo Racing Bulls (motor RBPT), Williams, Red Bull, McLaren y Ferrari se quedan a menos de medio segundo de Mercedes, destacando la influencia del motor, la aerodinámica y la resistencia al avance de cada monoplaza.

Entre los datos más relevantes:

• Ferrari se posiciona como referencia en los tres tipos de curva: lenta, media y rápida.
• Aston Martin sobresale en curvas lentas y medias gracias a su nuevo chasis introducido en Hungría.
• Williams y Cadillac son los más lentos en curvas, reflejando los problemas del coche de Carlos Sainz.

En cuanto a la clasificación general, Ferrari se encuentra a solo una décima de Mercedes, con George Russell liderando el FP2 del viernes. Williams mejora su posición, pero Aston Martin cae al décimo lugar en la tabla, con Alonso marcando el tiempo más competitivo del equipo, apenas a milésimas de Cadillac.