Vor dem Zeitfahren der Tour de France Femmes 2026 sorgten die BHs der Fahrerinnen für erhebliche Diskussionen. Hintergrund ist, dass einige Athletinnen in der Vergangenheit angeblich spezielle Push-up-BHs getragen hatten, um sich einen aerodynamischen Vorteil zu verschaffen und wertvolle Sekunden zu sparen.

Infolge dieser Vorfälle wurden vor dem Sieg von Marlen Reusser am Dienstag Kleiderkontrollen eingeführt. Sollte es Auffälligkeiten geben, wären die Athletinnen in ein geschlossenes Zelt zur weiteren Kontrolle unter weiblicher Aufsicht gebracht worden. Berichten von Radsport-News und Tuttobiciweb zufolge fand dies jedoch nicht statt, da ein Mann die Kontrollen durchführte.

Obwohl eine offizielle Kontrolleurin des französischen Verbandes anwesend war, wurde sie von einem Mann unterstützt, was gegen die Ankündigung der UCI verstößt, weibliches Personal für diese Kontrollen einzusetzen. In einem geschützten Bereich hätten die Athletinnen bei Betrugsverdacht blankziehen müssen, was jedoch nicht geschah. Ein Bildausschnitt aus einer TV-Übertragung belegte diese Unregelmäßigkeit.

Die ehemalige Profifahrerin Ine Beyen äußerte sich dazu während einer Übertragung beim belgischen Sender Sporza: „Als Frau fände ich das ziemlich einschüchternd. Vor allem, weil die Umgebung ungeschützt ist.“

Franziska Koch, eine deutsche Fahrerin, bestätigte, dass einige Fahrerinnen ihre Oberweite mit speziellen BHs vergrößern, um die Aerodynamik zu verbessern. Sie unterstützte die Kontrollen: „Ich finde es okay, wenn man da kontrolliert, denn es sind natürlich dieselben Regeln für alle.“