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Neuer Job für Ex-Formel-1-Testfahrer: "Bisher größte Chance"

Theo Pourchaire startet neue Karriere in der Formel E mit Opel GSE

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KI-Zusammenfassung

In der Formel 1 hatte Theo Pourchaire Schwierigkeiten, seine Karriere richtig ins Rollen zu bringen. Nach einigen Umwegen kehrt der einstige Formel-2-Champion nun in den Formelsport zurück.

Für die Saison 2026/27 wird der 22-Jährige Teil des Opel GSE Formula E Teams. Die Identität seines Teamkollegen steht noch nicht fest. Pourchaire äußerte sich erfreut über seine neue Rolle:

Es fühlt sich großartig an, Teil des Opel GSE Formula E Teams und der Opel-Familie zu werden – eine berühmte Marke mit großer Rennsportgeschichte, die jetzt in der WM durchstartet. Es ist der nächste Schritt in meiner Karriere und die bisher größte Chance im Formelsport für mich.

Der junge Fahrer hat bereits mehrere Testfahrten absolviert und ist bereit für die Herausforderungen, die ihm bevorstehen. "Die neue Gen4-Generation passt perfekt zu meinem Weg aus der Formel 2: mehr Power, Allradantrieb, extrem starke Beschleunigung – das ist genau die Art von Auto, die ich liebe. Ich will lernen, mich weiterentwickeln und werde vom ersten Tag an alles für den Erfolg von Opel geben."

Jörg Schrott, Teamchef von Opel GSE, betonte, dass Pourchaire "schon lange" auf dem Radar des Teams war. "Er gehört zu einer Generation von Rennfahrern, die mit ihrem technischen Verständnis, ihrem Speed, ihrer Anpassungsfähigkeit und ihrer Arbeitsweise wie geschaffen sind für die neue elektrische Motorsport-Ära Gen4."

Theo Pourchaire begann 2018 seine Karriere im Formelsport mit dem Ziel, in die Formel 1 zu gelangen. Nach Stationen in der Formel 3, wo er unter anderem gegen Oscar Piastri antrat, holte er sich 2023 den Gesamtsieg in der Formel 2. 2024 war er Test- und Reservefahrer bei Sauber in der Formel 1, kam jedoch nie zu einem Renneinsatz. Zusätzlich nahm er an der IndyCar-Serie und der FIA-Langstreckenserie teil, bevor er nun zurück in den Formelsport wechselt.

Die kommende Saison der Formel E wird die erste der vierten Fahrzeug-Generation Gen4 sein, mit insgesamt 21 Rennen, darunter auch in Berlin.

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