Zak Brown, der CEO von McLaren, hat in einem Brandbrief an die FIA und deren Präsidenten Mohammed Ben Sulayem vor den potenziellen Konsequenzen gewarnt, die sich aus den Plänen von Mercedes ergeben könnten. Dies geschah, nachdem Brown bereits zuvor öffentlich Alarm geschlagen hatte.

Ein zentrales Anliegen von Brown ist die Verflechtung mehrerer Teams in der Formel 1, insbesondere zwischen Red Bull Racing und den Racing Bulls. Mit der Ankündigung von Mercedes, Anteile an Alpine kaufen zu wollen, befürchtet Brown eine weitere problematische Konstellation innerhalb der Königsklasse.

In seinem Schreiben betont Brown die Gefährdung der Integrität und Fairness des Sports. Er verweist auf konkrete Beispiele, in denen die beiden Red-Bull-Teams zusammenarbeiteten und so sportliche Ergebnisse beeinflussten.

• Beim Rennen 2024 in Singapur „klaute“ Daniel Ricciardo im Racing Bull den Extrapunkt für die schnellste Runde von Lando Norris.
• Auch das Vorbeiwinken von Max Verstappen durch Liam Lawson beim Miami-GP wird kritisch betrachtet.

Brown äußert Bedenken bezüglich der gemeinsamen Nutzung von Ressourcen wie Windtunneln und Software und hinterfragt die Wechselregeln zwischen Teams. So konnte Laurent Mekies ohne Wartezeit von den Racing Bulls zu Red Bull Racing wechseln, während McLaren beim Wechsel von Rob Marshall neun Monate warten und eine Ablöse zahlen musste.

Er fordert, dass "weitere Allianzen eliminiert" und bestehende Verknüpfungen zwischen Teams aufgehoben werden, um die künftige Integrität des Sports nicht zu gefährden.