Nach zwei Siegen in Folge fährt McLaren mit viel Schwung zum Formel-1-Wochenende in Monza. Um die WM-Aufholjagd fortzusetzen, bringt das Team ein weiteres Upgrade mit.

Lando Norris und Oscar Piastri werden mit einer überarbeiteten Version des "Macarena"-Flügels an den Start gehen. Dieses Flügelkonzept, das ursprünglich von Ferrari vorgestellt wurde, bietet durch die rotierende DRS-Klappe nicht nur einen höheren Top-Speed, sondern auch ein verbessertes Downforce-Verhalten.

Die dritte Version des Heckflügels sollte ursprünglich in Österreich eingesetzt werden, wurde jedoch aufgrund technischer Probleme zurückgezogen. In Ungarn wurde eine aktualisierte Variante erfolgreich getestet, die nun in Monza zum Einsatz kommt.

Neil Houldey, Technikdirektor von McLaren, bestätigte, dass neue Einstellungsoptionen am Flügel vorhanden sind. Er betonte, dass die Freien Trainings genutzt werden, um die optimale Einstellung für das Qualifying zu finden, welches in Monza aufgrund der wenigen Kurven und vielen Highspeed-Passagen besonders herausfordernd ist.

Für McLaren steht in Italien vor allem der positive Trend aus den letzten Rennen im Fokus. Lando Norris konnte seinen Rückstand auf den WM-Führenden Kimi Antonelli von 101 auf 83 Punkte reduzieren. Antonelli wird bei seinem Heim-Rennen jedoch mit einer Startplatz-Strafe rechnen müssen, was Norris' Chancen auf weitere Punkte und seine WM-Hoffnungen erheblich steigern könnte.