Aston Martin hat seinen großen Upgrade-Plan für den AMR26 erfolgreich umgesetzt und nahezu abgeschlossen. Nach den jüngsten Verbesserungen, die sowohl das Chassis als auch den Honda-Motor umfassten, wird das Team für den Rest der Saison keine wesentlichen aerodynamischen Upgrades mehr durchführen. Das massive Upgrade-Paket, das in Ungarn eingeführt wurde, bleibt somit das letzte seiner Art.

Trotz der abgeschlossenen Upgrades plant Aston Martin, das Gewicht des Fahrzeugs in den kommenden Wochen signifikant zu reduzieren. Enrico Cardile, ein Verantwortlicher des Teams, äußerte sich optimistisch:

Von Baku an sollten wir nah am Mindestgewicht sein

Die Zukunft des Entwicklungsplans von Motoren-Partner Honda bleibt jedoch unklar. Honda hatte eine verbesserte Version des Motors nach Zandvoort mitgebracht, doch offizielle Bestätigungen über weitere Upgrades stehen noch aus. Shintaro Orihara, der Motorenchef von Honda, äußerte sich vorsichtig:

Wir haben einen Performance-Gewinn in der neuen Spezifikation gefunden, aber wir müssen realistisch sein: Es wird schwierig werden

Nach einem katastrophalen Saisonstart hat sich Aston Martin in den letzten zwei Rennen in Ungarn und den Niederlanden im Mittelfeld etabliert. Fernando Alonso erzielte in Zandvoort mit einem neunten Platz das beste Resultat der bisherigen Saison.