Madrid prueba el primer autobús autónomo y eléctrico de España en Casa de Campo
El avance tecnológico en el transporte público llega a Madrid con la puesta en marcha del único autobús sin conductor que funciona actualmente en España. Este vehículo, 100% eléctrico y fabricado por el Centro Tecnológico de Automoción en Galicia (CTAG), recorre desde hace meses la zona de Casa de Campo hasta el 24 de octubre. Este minibús autónomo, descrito por César Chacón, jefe del departamento de proyecto de ingeniería de la EMT, es un "shuttle" de 5,2 metros de largo con capacidad para 12 pasajeros y accesibilidad para personas con movilidad reducida. Cuenta con sensores LiDAR, cámaras y GPS de alta definición integrados en una carrocería de diseño futurista, y funciona con una batería de 22 kWh que le permite una autonomía de hasta 11 horas y alcanzar velocidades de hasta 40 km/h. Con nivel de automatización 4, el autobús puede reconocer semáforos, peatones y ciclistas, decidiendo de forma autónoma cuándo acelerar, frenar o girar, aunque siempre cuenta con un operador de seguridad para situaciones excepcionales. Durante las pruebas, se han observado frenazos bruscos por motivos de seguridad, especialmente ante obstáculos o situaciones imprevistas. El servicio es gratuito y ha despertado gran interés entre los usuarios, quienes pueden viajar de lunes a viernes de 12:00 a 17:00 horas. Según César Chacón, esta tecnología "ha venido para quedarse" y seguirá siendo objeto de pruebas para mejorar su integración en entornos urbanos complejos. De cara al futuro, en 2026 se prevé la llegada de otro autobús autónomo en España, esta vez en Leganés, con una inversión de 300.000 euros. Este nuevo vehículo, fabricado por Karsan y operado por el Grupo Ruiz, será también eléctrico, con hasta 300 kilómetros de autonomía, capacidad para 52 pasajeros y funcionará bajo demanda, conectando el centro de Leganés con el Parque Tecnológico. Este proyecto piloto responde a una necesidad global de afrontar la escasez de conductores y representa un paso significativo hacia la modernización y automatización del transporte público en España.
Source: Sport.es - 2025-10-22