Red Bull se reestructura tras la salida de figuras clave del equipo
Varias figuras clave han abandonado Red Bull en los últimos años, creando un vacío significativo en la estructura del equipo. Entre los que han dejado la escudería se encuentran el veterano jefe Christian Horner, el asesor Helmut Marko, el director deportivo Jonathan Wheatley, el director de ingeniería Rob Marshall, el jefe de estrategia de carrera Will Courtenay, el diseñador jefe Craig Skinner y el reconocido Adrian Newey, principal artífice de los monoplazas que llevaron a Sebastian Vettel y Max Verstappen a la gloria. El último en anunciar su salida ha sido el ingeniero de carrera de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, quien se unirá a McLaren en 2028. Ante esta desbandada, la escudería de Milton Keynes ha decidido reaccionar y ha confirmado una reestructuración de su organigrama técnico. A partir de este viernes, Ben Waterhouse asumirá un rol de liderazgo ampliado como Ingeniero Jefe de Rendimiento y Diseño, con "responsabilidad general" sobre el Diseño y el Rendimiento del Vehículo. Waterhouse reportará al Director Técnico, Pierre Wache. Waterhouse, quien se unió a Red Bull en 2014 procedente de BMW Sauber, ha ocupado diversos roles en la organización, incluyendo jefe de ingeniería de rendimiento desde 2017. En su comunicado, Red Bull señala que "esta evolución refuerza la integración entre estas áreas y acelerará el desarrollo de soluciones competitivas y de alto rendimiento". Además, a partir del 1 de julio, Andrea Landi se unirá a Red Bull como Directora de Rendimiento, reportando a Waterhouse.
Source: Sport.es - 2026-04-17