L'altitudine di Goiania potrebbe favorire la Ducati nella MotoGP
Domenica 22 marzo, la MotoGP fa il suo ritorno in Brasile dopo ben 22 anni. Questa volta la gara non si svolgerà a Jacarepaguà, ma a Goiania, un autodromo che ha ospitato il Gran Premio negli anni '80, ora modernizzato ma con un layout invariato. Il tracciato di Goiania, come quello di Interlagos, è rimasto sostanzialmente invariato nel tempo. Questo significa che i piloti dovranno adattarsi a un contesto vintage, richiedendo un set-up delle moto di compromesso, lontano da quello ideale. La mancanza di riferimenti pregressi costringerà i centauri a improvvisare. Un aspetto cruciale da considerare è l'altitudine. Goiania si trova a circa 750 metri di quota, un fattore che potrebbe influenzare le prestazioni dei motori, che potrebbero subire un calo di potenza a causa dell'aria rarefatta. L'unico tracciato comparabile è il Red Bull Ring in Austria, situato a 650 metri, mentre MotorLand Aragon è a 380 metri. Storicamente, l'Austria è stata una roccaforte per la Ducati, che ha iniziato a vincere dopo un lungo digiuno. Anche quando non era la potenza dominante, la Ducati si esprimeva a un livello superiore alla sua media stagionale in quel contesto. La sfida di Goiania rappresenta quindi un'opportunità per la Casa di Borgo Panigale di sfruttare le condizioni uniche di questo tracciato.
Source: OASport - 2026-03-19