Ferrari in cerca di riscatto: gli ADUO possono ribaltare la stagione contro Mercedes
La FIA ha avviato una serie di incontri con i costruttori di power unit per affrontare le criticità emerse nelle prime tre gare della stagione. L'obiettivo è trovare correttivi al regolamento tecnico che possano migliorare la qualità della competizione in pista. Un elemento chiave in questo contesto è rappresentato dagli ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities), un meccanismo che permette di valutare le prestazioni delle power unit ogni sei gare. In base alle attuali disposizioni, la prima applicazione degli ADUO è prevista per il GP di Catalunya, spostata a causa dell'eliminazione di Bahrain e Arabia Saudita. Il regolamento prevede che se il divario di prestazioni tra la migliore power unit e le altre è superiore al 2% ma inferiore al 4%, si potrà intervenire su un singolo elemento del propulsore. Se il deficit supera il 4%, gli interventi possono riguardare due componenti. Questi miglioramenti non influenzeranno il budget cap delle power unit. Secondo indiscrezioni, Ferrari, Audi e Honda potrebbero beneficiare degli ADUO, mentre la Red Bull, con un deficit inferiore al 2% rispetto a Mercedes, sarebbe esclusa. La Ferrari, attualmente in lotta per la posizione in classifica, accusa un deficit di 25 cavalli rispetto alle monoposto di Russell e Antonelli, deficit che potrebbe essere colmato con il primo ADUO. Tutti i team, inclusa la Mercedes, porteranno aggiornamenti aerodinamici a Miami, rendendo difficile un immediato avvicinamento alle W17. Per una vera svolta, si dovrà probabilmente attendere Barcellona, dove le nuove versioni delle power unit potrebbero debuttare.
Source: Gazzetta.it - 2026-04-10